渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)別名：Turbo

1您知道嗎？渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪再壓送空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。

2原理：發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸來(lái)增加燃料量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力。

3優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

相對(duì)氣動(dòng)增壓方式其運(yùn)行性能更加穩(wěn)定。

相對(duì)氣動(dòng)增壓/機(jī)械增壓方式其原理及構(gòu)造更加簡(jiǎn)單，改裝方便。

經(jīng)濟(jì)性?xún)r(jià)比高。電機(jī)增壓的安裝相對(duì)氣動(dòng)增壓/機(jī)械增壓價(jià)格低，不需要太過(guò)復(fù)雜的安裝工藝，廠家/買(mǎi)家從安裝這行業(yè)模板
 

一方面可以節(jié)省很大的成本。

缺點(diǎn)

增壓功率相對(duì)較低。相比機(jī)械增壓和渦輪增壓，電機(jī)因?yàn)檐?chē)載電池的功率掣肘，一般增壓只能增幅12%~16%。

車(chē)載電池壽命下降。電機(jī)增壓因?yàn)椴婚g斷的工作會(huì)使車(chē)載電池壽命下降較快。

4如何保養(yǎng)？

不能著車(chē)就走。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。

不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min再熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。

保持清潔。按時(shí)清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。

經(jīng)常注意檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在出車(chē)前、收車(chē)后，應(yīng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。